Las mejores todoterreno usadas por menos de $400K
- Emilio Villamil
- 6 jun
- 5 Min. de lectura
Actualizado: 26 sept
Incluimos Suzuki Jimny, Ford Ranger y más: potencia, fiabilidad y modificaciones para dominar cualquier terreno
Si buscas una SUV o pickup todoterreno seminueva 4x4 que combine fiabilidad, capacidad offroad y precio accesible en México, esta guía es para ti. Te presentamos las mejores opciones por menos de $400,000 MXN, incluyendo modelos icónicos como Suzuki Jimny y Ford Ranger, junto con recomendaciones de modificaciones para que superes cualquier terreno, desde dunas hasta senderos técnicos.
1. Suzuki Jimny (2018-2023): Un clásico moderno todoterreno
Motor
1.5L / 102 hp / 96 lb-pie
Características clave
Chasis escalera, reductora mecánica, bloqueo de diferencial trasero, ángulo de ataque 37°.
Jimny es un clásico moderno gracias a su tamaño compacto y capacidad sorprendente para senderos técnicos, rocas y dunas ligeras. Su ligereza y tracción 4x4 con reductora lo hacen imbatible en caminos estrechos y difíciles.
Modificaciones recomendadas
Suspensión elevada +3” con amortiguadores reforzados para mayor despeje y absorción.
Neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain KM3 235/75 R15, ideales para barro y rocas.
Snorkel Safari para vadeo seguro en ríos y arroyos.
Protecciones bajo chasis (skid plates) para motor, transmisión y diferenciales.
Winch eléctrico 12,000 lbs para rescates en terrenos complicados.
Precio seminuevo
Suzuki Jimny 2021 desde $320,000 MXN
Suzuki Jimny 2022 desde $345,000 MXN
2. Ford Ranger XLT 4x4 (2016-2018): Una de las pickups todoterreno por excelencia
Motor
3.2L Turbo Diesel / 197 hp / 347 Lb-pie
Características clave
Reductora mecánica, bloqueo de diferencial trasero, 800 mm de vadeo, capacidad de remolque 3,500 kg.
Ranger es una gran opción para dunas, barro profundo y rutas extremas. Su motor Puma 3.2L y chasis robusto la hacen ideal para overlanding y rally cross country.
Modificaciones recomendadas
Suspensión elevada +3” con amortiguadores Fox o Ironman 4x4 para mayor capacidad de absorción y despeje.
Llantas todo terreno 33” para mejor tracción y resistencia.
Snorkel para cruzar ríos y evitar daños por agua.
Protección integral de bajos con placas de acero.
Winch y defensas reforzadas para seguridad y rescate.
Precio seminuevo
Ford Ranger 2016 desde $300,000 MXN
Ford Ranger 2017 desde $330,000 MXN
Ford Ranger 2018 desde $355,000 MXN
Ford Ranger 2019 desde $380,000 MXN
3. Mitsubishi L200 4x4 Diesel (2017-2021): Una bestia del desierto
Motor
2.4L Turbodiésel / 181 hp / 317 Lb-pie
Características clave
Super Select 4WD-II, bloqueo de diferencial trasero, 230 mm despeje.
L200 es una pickup confiable y potente, ideal para dunas y barro profundo. Su motor diésel ofrece torque suficiente para superar pendientes y remolcar.
Modificaciones recomendadas
Kit de elevación +3” con ballestas reforzadas y amortiguadores Ironman.
Neumáticos MT 33” BFGoodrich o Cooper Discoverer STT Pro.
Snorkel Safari.
Skid plates de acero.
Winch eléctrico 12,000 lbs.
Precio seminuevo
Mitsubishi L200 2017 desde $230,000 MXN
Mitsubishi L200 2018 desde $255,000 MXN
Mitsubishi L200 2019 desde $290,000 MXN
Mitsubishi L200 2020 desde $330,000 MXN
Mitsubishi L200 2021 desde $355,000 MXN
4. Toyota Hilux 4x4 (2016-2020): La reina de la resistencia y fiabilidad
Motor
2.8L Turbodiésel / 166 hp / 180 Lb-pie
Características clave
Tracción 4x4 con reductora, bloqueo diferencial trasero, 700 mm vadeo.
Hilux es sinónimo de durabilidad y capacidad offroad. Con modificaciones, es imparable en rocas, rally y selva.
Modificaciones recomendadas
Lift kit +3” con amortiguadores Fox o ARB.
Llantas AT/MT 32” Toyo Open Country o Maxxis Razr.
Barra antivuelco y parrilla reforzada.
Techo rígido con rack para equipo.
Bloqueador diferencial delantero ARB.
Precio seminuevo
Toyota Hilux 2016 desde $280,000 MXN
Toyota Hilux 2017 desde $300,000 MXN
Toyota Hilux 2018 desde $325,000 MXN
Toyota Hilux 2019 desde $340,000 MXN
Toyota Hilux 2020 desde $365,000 MXN
5. Subaru XV 4x4 (2017-2021): Un crossover versátil con espíritu aventurero
Motor
2.0L / 154 hp / 145 Lb-pie
Características clave
Symmetrical AWD, X-MODE, 220 mm despeje.
Aunque no es una pickup, Subaru XV es una opción sólida para nieve, ripio y senderos ligeros, con un sistema AWD muy efectivo.
Modificaciones recomendadas
Kit de elevación +2” con amortiguadores King Springs.
Neumáticos AT 225/65 R17 Yokohama Geolandar o Falken Wildpeak.
Skid plates de aluminio.
Portaequipaje de techo y luces LED.
Gancho de remolque trasero.
Precio seminuevo
Subaru XV 2017 desde $245,000 MXN
Subaru XV 2018 desde $270,000 MXN
Subaru XV 2019 desde $295,000 MXN
Subaru XV 2020 desde $310,000 MXN
Subaru XV 2021 desde $335,000 MXN
¿Cuál todoterreno usada elegir para tu próxima aventura?
Modelo | Motor / Torque | Modificación Clave | Terreno Ideal | Precio (MXN) |
Suzuki Jimny | 1.5L / 96 lb-pie | Neumáticos MT + Winch | Rocas, senderos técnicos | $320K-345K |
Ford Ranger | 3.2L / 347 lb-pie | Suspensión + Snorkel | Dunas, barro profundo | $300K-380K |
Mitsubishi L200 | 2.4L / 317 Lb-pie | Kit elevación + Winch | Dunas, barro profundo | $233K-355K |
Toyota Hilux | 2.8L / 180 Lb-pie | Lift kit + Bloqueador ARB | Rocas, terracería | $280K-365K |
Subaru XV | 2.0L / 145 Lb-pie | Kit elevación + AT | Nieve, ripio | $245K-335K |
¿Qué SUV o pickup todoterreno usada comprar en México?
Para aventuras extremas y offroad serio, Ford Ranger y Mitsubishi L200 son las más completas, con motores potentes y gran capacidad de modificación. Toyota Hilux es la opción más confiable y duradera. Para senderos técnicos y diversión pura, Suzuki Jimny es imbatible en tamaño y maniobrabilidad. Subaru XV es ideal para quienes buscan un crossover AWD con espíritu aventurero y uso mixto.
Recuerda antes de comprar, realiza una inspección profesional que incluya revisión de sistema 4x4, suspensión y estado general. En WeVerify te ayudamos a evitar sorpresas y asegurar que tu inversión sea segura y duradera.
FAQs sobre las mejores todoterreno usadas por menos de $400K
¿Qué modelos 4x4 seminuevos recomiendan por menos de $400,000 MXN?
Recomendamos Suzuki Jimny, Ford Ranger (años 2016–2019), Mitsubishi L200, Toyota Hilux (modelos más antiguos) y Subaru XV según uso y presupuesto.
¿Cuál es la mejor opción para senderos técnicos y rocas?
El Suzuki Jimny destaca por su tamaño compacto, chasis escalera y reductora mecánica; es imbatible en senderos técnicos y pasos estrechos.
¿Qué pickup es más adecuada para dunas y rutas extremas?
La Ford Ranger 3.2L y la Mitsubishi L200 diésel ofrecen torque y robustez para dunas y barro profundo, especialmente con suspensión y llantas adecuadas.
¿Qué modelo ofrece mejor fiabilidad a largo plazo?
Toyota Hilux es la referencia en durabilidad y baja falla mecánica, por eso suele ser la opción más confiable para uso rudo y offroad intenso.
¿Qué modificaciones son prioritarias para offroad?
Prioriza lift kit (+2” a +3”), amortiguadores reforzados, neumáticos AT/MT adecuados, snorkel para vadeo y protección de bajos (skid plates).
¿Cuánto aumentará el costo de mantenimiento tras las modificaciones?
Las modificaciones elevan costos de servicio entre 10–30% anual según intensidad de uso; amortiguadores, llantas y alineación requieren reemplazo más frecuente.
¿Qué configuración 4x4 debo verificar en una seminueva?
Confirma reductora, bloqueo de diferencial (si aplica), funcionamiento de la transmisión 4WD y ausencia de ruidos o fugas en transfer case y diferenciales.
¿Qué neumáticos son recomendables para offroad mixto en México?
Neumáticos AT/MT como BFGoodrich All-Terrain o Mud-Terrain KM3 y Cooper Discoverer STT Pro ofrecen tracción en barro, rocas y dunas.
¿El Suzuki Jimny consume mucho combustible?
Por su motor 1.5L y ligereza, el Jimny es eficiente en comparación con pickups; sin embargo, llantas más agresivas o modificaciones elevan consumo notablemente.
¿Qué capacidad de remolque ofrecen estas pickups seminuevas?
Modelos como Ford Ranger y Mitsubishi L200 ofrecen capacidades de remolque entre 2,500 y 3,500 kg según motorización y configuración.
¿Qué debo revisar en la compra de una 4x4 seminueva?
Verifica historial de uso, daños por barro o agua, estado de la suspensión, funcionamiento del sistema 4x4, integridad del chasis y registros de mantenimiento.
¿Qué modelo es mejor para uso mixto (ciudad + aventura)?
Subaru XV es la opción más equilibrada: AWD simétrico, confort urbano y capacidades suficientes para nieve, ripio y senderos ligeros.
¿Cuánto cuesta una Ford Ranger o Hilux seminueva en México?
Rango aproximado: Ranger $300K–380K (2016–2019); Hilux $280K–365K (2016–2020), según año, kilometraje y equipamiento.
¿Vale la pena invertir en un Jimny por su tamaño reducido?
Sí, si priorizas maniobrabilidad en senderos técnicos y facilidad de transporte; su capacidad offroad compensa limitaciones en espacio interior.
¿Recomiendamos una inspección profesional antes de comprar?
Absolutamente; una inspección precompra (4x4, suspensión, motor, transmisión y electricidad) evita sorpresas y protege tu inversión —en WeVerify la realizamos integralmente.
